机遇与挑战： 政策推动半导体照明产业可持续发展 利用国际力量更好推动半导体照明节能产业的发展
全球节能照明领域的发展及环境的可持续发展得到响应近日，国际半导体照明联盟(ISA)与IEEE电子元件封装和生产技术学会签约仪式在中国科学院半导体研究所隆重举行，ISA主席吴玲向IEEE电子元件封装和生产技术学会主席RolfAschenbrenner先生颁发ISA成员证书，这将代表着IEEE电子元件封装和生产技术学会正式成为ISA成员。中华人民共和国科学技术部副部长曹健林，原科学技术部副部长，中国技术创业协会理事长马颂德、中国科学院副院长阴和俊、国家发改委环资司副司长谢极、国际半导体照明联盟主席吴玲,国家半导体照明工程研发及产业联盟研发执行主席、中国科学院半导体所所长李晋闽，IEEE电子元件封装和生产技术学会主席RolfAschenbrenner等几十位代表出席签约仪式。
对于半导体照明节能产业发展来讲，全球范围内的创新网络建立与创新应用领域的拓展，是深入挖掘半导体照明节能潜力、增强社会认知度的重要途径。曹健林副部长在大会致辞中表示：“本次IEEECPMT与ISA的合作备忘录的签署，标志着ISA全球合作与创新网络进入了新的发展阶段。合作双方一定会在充分发挥彼此优势的基础上，秉着互利共赢的宗旨，深入挖掘半导体照明节能潜力、增强社会认知度，带动更多的国际资源与社会力量，更好推动半导体照明节能产业的发展。”
IEEE电子元件封装和生产技术学会在全球材料科学，化学工艺，可靠性技术，数字模拟，分离元件，混合元件及电子封装等方面具有权威的专业领域影响力。尤其是在半导体照明封装与集成技术，如：板上芯片封装（CoB）、晶元级封装（WLP）及其它各种先进的封装和集成技术、大功率LED模组的设计及应用等方面成就卓越。RolfAschenbrenner在发言中也表示,非常高兴能加入ISA，IEEECPMT希望这种以国际合作的形式开发节能技术，将为全球节能照明领域的发展及环境的可持续发展作出贡献。
- 电话：+86-0755-2950 0800
- 传真：+86-0755-2973 8675
- 微信：联系客服
- QQ：800009589
- Email：hfquan@pinnace.cn
推荐产品
新闻事件：Molex赞助太阳能汽车团队参与世界太阳能汽车挑战赛
全球领先的全套互连产品供应商Molex公司宣布热烈赞助密歇根州大学太阳能汽车团队参与2011世界太阳能汽车挑战赛。这项一年两次的竞赛将在2011年10月16日至23日于澳大利亚举行。密歇根州大学团队的参赛汽车“量子号”(Quantum) 和其它竞争对手团队的汽车将从达尔文(Darwin)出发，向南行驶大约1,800英里(3000公里) ，目标是率先冲过位于阿德莱德(Adelaide)的终点。
“量子号”的特点是采用多种Molex的先进电子零部件、以及各种无焊连接头。获采用的Molex互连产品包括：
MX150™密封式连接器系统，高性能的潜水式互连解决方案，适用于汽车、越野车和其它严苛环境的应用。紧凑型预装配MX150连接器系统能够支持低电平信号和电源应用。 MX150L™连接器系统，适用于低电平信号应用和电源应用。环境密封的MX150L连接器系统支持大功率应用以及长期电压运行以消除电压降。MX150L连接器同时适合严苛的非汽车应用，还可通过修改以满足太阳能和其它户外应用的防紫外线(UV)和防水要求。 Mini MI II™ 连接器系统 是专为高密度线束应用而设计的空间节约解决方案，备有线对板和线对线选择，并提供不同的定制长度和电线配置。Mini Mi II系统提供与同类型2.00mm(0.079英寸)间距系统相同的1.5A电流，但设计更为紧凑。Molex全球营销总监Mark Rettig表示：“UMsolar团队所选择的互连解决方案能够完全满足极具挑战性的工程技术和性能要求，可以节省宝贵的设计空间并确保可靠性。我们非常高兴有机会激励和支持新一代创新设计工程师。”
UMsolar是一个学生运营的组织，专注于设计和建造太阳能动力汽车，并被广泛地认可为北美最成功的团队。自1990年建立开始，团队已经建造了10辆汽车，并且已经连续赢得三届北美太阳能挑战赛，成为长期冠军团队。在世界太阳能挑战赛中，该团队已四次获得第三名。从设计直到竞赛阶段，Molex正在一直记录UMsolar2011年的旅程。
为准备澳大利亚竞赛，UMsolar团队在七月中旬进行了模拟比赛，以模仿比赛条件和微调比赛行动计划。为期四天的练习长达1,000英里，穿越了密歇根州的下半岛(Lower Peninsula)，沿途设置了五个站点。
Molex 拥有广泛的专业技术，能为汽车、商用车辆和太阳能等各行业提供互连解决方案。
据日经新闻9月28日报道，丰田汽车计划于2012年1月发布一款紧凑型混合动力车Aqua，该车燃效将达到94 mpg，创油电混合动力车指标新高。
日经新闻称，Aqua混合动力车将使用与丰田普锐斯相同的动力总成，但燃油效率较普锐斯更接近实际行驶的理想效果，其94 mpg的燃效折合每升汽油行驶里程40千米；相形之下，普锐斯的燃效为76 mpg，折合每升汽油行驶里程32千米。
尽管燃效较普锐斯更优，不过Aqua混合动力车售价将控制在170万日元（2.2万美元）左右，比普锐斯的售价低大约30万日元。该车用户定位集中于年轻消费者及女性用户。但日经新闻并未给出上述消息的具体来源。丰田汽车对此表示拒绝评论。
丰田汽车作为世界规模最大车企之一，在混合动力车方面也居于世界前列。该公司曾表示2015年之前再发布10款油电混合动力车，到2020年所有的车型均推出节油衍生型号。
新闻事件： 恩智浦与华为携手成立射频功放联合研发及创新实验中心
事件影响： 智浦和华为的业务联系与技术合作进入新阶段
恩智浦半导体与华为技术有限公司携手成立的首个射频功放联合研发及创新实验中心正式落户上海。恩智浦射频功率产品部总经理Reiner Beltman 和华为技术有限公司无线产品线中射频与基站平台部部长郦舟剑出席了实验中心的开幕庆典，宣布即日起实验中心正式投入使用。这标志着恩智浦和华为技术有限公司的业务联系与技术合作进入了新的阶段，恩智浦在射频功率器件领域的领导地位获得广泛认可。
恩智浦与华为全力支持实验中心建设，包括购买相关的仪器设备、建立自动化测试平台、人员配备等。实验中心秉承恩智浦与华为在射频应用设计领域的经验和创新理念，在无线基站相关的射频功率领域，对前沿技术进行更为深入的合作和拓展开发，进一步推动无线基站向着绿色、环保、经济的方向演进。
恩智浦射频产品种类丰富，覆盖从用于功率放大器的高功率LDMOS到用于RF/IF单片微波集成电路的最新SiGe:C BiCMOS。此外，先进的高速转换器CMOS工艺满足客户对射频前端系统的市场需求。恩智浦所有技术均由公司内部设计和生产，可根据具体应用进行有针对性的定制开发。
新闻事件：
泰克宣布在各大城市举行2011秋季创新论坛
事件影响：
为当今和未来而设计的创新解决方案 为工程师塑造更佳生活体验提供创新源动力
全球领先的测试、测量及监测仪器提供商---泰克公司日前宣布其最大的年度巡展“泰克2011秋季创新论坛”将于10月12日至11月8日在亚太地区的各大城市举行，其中包括新竹、台北、首尔、曼谷、北京、上海、深圳及另外一些中国城市。今年的论坛亮点包括高速计算、无线嵌入式设计和数字视频领域的新应用和技术。
作为亚太地区最著名的技术巡展之一，泰克创新论坛已为工程师熟知十余年之久。今年的全天活动将为电子工程师、技术创新者和泰克全球的测试专家提供最佳的交流平台。除了内容丰富的研讨会课程以外，论坛还将在主要城市设立超过十个应用展台，来提供亲手演示实践，帮助更好地说明最新的测试挑战和解决方案。
泰克大中华区市场开发经理张天生表示：“可以看到计算技术标准每年都在演变。在过去，通过直接采集信号、观察眼图以及验证抖动及眼高来验证高速串行链路就足够了。随着整个行业向第三代串行规范演变，现在发射机和接收机都需要验证，同时还要考虑探测需求、反嵌、发射机和接收机均衡以及新的抖动分离技术。”
泰克亚太区市场总监王中元表示：“我们继续通过创新和与标准化组织合作来为当今和未来设计提供工具和解决方案。我们的传统是专注于推动创新，在某种程度上你必须突破障碍才能不断向前。我们刚刚发布了全球测量精确度最高的33GHz示波器和全球首款混合域示波器。它们都将改变市场游戏规则，我们很高兴在这个盛会上展示它们。”
今年巡展上的重要主题
新产品 – 全球测量精确度最高的DPO70000D系列示波器；全球首款混合域示波器MDO4000系列； 使用新BERTScope接收机解决方案进行USB 3.0一致性测试 高性能存储系统技术以及对12G物理层验证介绍 Thunderbolt物理层测试和技术概览 DisplayPort 1.2规格更新信息和物理层一致测试的概览 首个针对SFP+标准的全自动测试和调试解决方案 模拟视频向数字视频的过渡
泰克2011秋季创新论坛将在亚太区的以下城市陆续举行：
10月12日 – 新竹
10月14日 – 台北
10月18日 – 首尔
10月19日 – 曼谷
10月20日 – 广州
10月25日 – 深圳
10月27日 – 上海
11月 1日 – 成都
11月 3日 – 西安
11月 8日 – 北京
新闻事件：
芯海凭高可靠、高性能和低成本欲在国网招标中后来居上
芯海科技与复旦微电子合作推广高性价比方案
芯海计量芯片CSE7780用于智能插座实现节能
由中国电工仪器仪表标准化技术委员会、中国电工仪器仪表生产力促进中心主办的2011年第二十三届电磁测量技术、标准、产品国际研讨及展会日前在广州举行，全国31家科研院所、5所高等院校和近160家国内外知名电表行业上游供应商参展这一电表行业盛会。中国领先的高性能模拟、模数混合集成电路设计解决方案供应商芯海科技携新一代符合国网新标准的单相多功能计量芯片——CSE7780及已获批量生产的国网单相电表和智能插座设计解决方案亮相本届展会，受到来自同行和电测仪器仪表设备制造商参会代表的广泛关注。
欲后来居上的三大“杀手锏”
过去一段时间，曾在国网电表招标中获得很高市场份额的某些型号计量芯片，屡爆出在一些电表投入使用中出现质量问题，如在“三防”表现上差强人意。另外，国网采购价格压力也让很多电表厂商急于寻找性价比更好且更稳定可靠的替代方案。因此业内普遍认为，未来电表市场会经历不断的洗牌过程，优胜劣汰将是必然的趋势，这为一些新的技术和产品以及有实力的新入者创造了机会。
图1：芯海科技的创新计量芯片CSE7780及国网电表和智能插座设计方案颇受关注。
本次展会期间，芯海科技总裁卢国建在与中国电力科学研究院的相关技术专家深入交流时指出：“十年磨一剑，芯海公司从成立之初就投入力量研发计量芯片，多年来反复实践，积累了丰富的经验，我有信心芯海的创新型高可靠、高性能、低成本的新一代国网单相多功能计量芯片CSE7780会得到更多电表厂商的青睐，并在市场竞争中脱颖而出。”
上一页123下一页
00高可靠、高性能、低成本正是芯海欲后来者居上的三大杀手锏。芯海科技负责电表芯片开发的总工万巍介绍说：“相比之前国网中标的一些单相计量芯片型号，CSE7780在很多性能指标上表现更优越。比如我们的动态范围可做到3000：1，可实现小信号的精度更高，之前中标的一款常用芯片动态范围是1500：1。而有些达到此精度的芯片型号则输入阻抗又太小，对外围电路设计和PCB布局要求很高，无形中提高了设计成本和门槛。另外，CSE7780的信号采样输入阻抗达1.2兆欧，对外部环境要求低，具有极高的可靠性。”
图2：正泰仪器仪表基于新一代国网单相多功能计量芯片CSE7780的电表样机。
万巍表示，CSE7780经过了深圳计量院的整表测试，能够准确测量国网单相智能电能表各个参数，计量精度也完全满足要求。基于CSE7780的整机方案还经过了EMC检测以及专业的第三方认证机构信测科技验证，在EMC等多方面均具有极佳的性能指标，完全符合新一代国网智能电能表的要求。据悉，目前CSE7780已开始批量供货，不少生产电表厂家开始采用CSE7780进行样机设计，并送电科院进行检测。
与复旦微电子合作推广高性价比方案
如上图2所示，本次芯海展出的国网单相电表整机解决方案演示样机是基于NEC电子的MCU方案。事实上，芯海科技已和另一家占据国网单相电表MCU市场近半壁江山的上海复旦微电子结成了战略合作关系。
据悉，上海复旦微电子的电表MCU的一个独到优势是将RTC集成，通过软件可对时钟漂移进行补偿，因此可有效降低外围器件成本和规避RTC缺货问题。无独有偶，CSE7780的一个优势也能够运用软件校表，CSE7780 提供了包括电表常数(HFConst)可调、A/B 通道的增益校正和一致性校正、A/B 通道的相位校正、A/B 通道的有功和有效值offset 校正、小信号加速校正功能、校表数据自动校验功能在内的6种软件校表功能，经过校正的仪表，有功精度可达0.5S 级。
为加强市场竞争实力，芯海科技还针对本土电表厂商组建了一支专家级应用研发队伍，可为客户提供基于CSE7780的包括了软、硬件在内的完整参考设计，客户只需按照自己的设计要求在参考设计上稍加修改就能够很快实现量产，可以大大缩短开发周期，加快产品上市。
图3：芯海与国网电表MCU主流供应商上海复旦微电子展开战略合作。
据上海复旦微电子电力电子事业部经理孟祥旺介绍，在经过试用和反复评估、测试后，上海复旦微电子对芯海的计量芯片各项性能指标和定价都非常满意，并共同开发出一套Turn-key国网单相电表方案进行业内的推广，以实现互利双赢的合作成果。前期的400套样机将在10月下旬全部生产和调试完成，然后将安排中国电力科学院的送检。
上一页123下一页
00智能插座：芯海计量IC的节能使命
目前大部分的家用电器及办公设备并没有实现真正的节能，待机状态下的功耗问题日益严重，由此带来的浪费极大。而且随着电器的增多，负载功率不断增大，导致许多插座在过流、过压等情况下，不能实现自动保护，从而引起火灾的发生。因此，能够通过检测负载功率的大小来保护电器并轻松测量和判断电器能耗参数、实现节能环保的智能插座，其市场需求越来越旺，尤其是率先受到海外市场的青睐。
基于CSE7780的带红外接收控制的智能插座产品和能耗测量仪产品。
致力于保护环境、节能降耗、提倡绿色生活是芯海科技作为企业公民的一大使命，智能节能插座应用可以说为其提供了一个很好的舞台。在本次展会上，芯海也展出了深圳健思研科技推出的基于CSE7780的智能插座和能耗测量仪等实物产品，这些节能、安全、方便且计量精确的多功能产品在节能减排方面具有很高的社会效益和推广价值。
芯海科技可提供基于CSE7780的各种智能节能插座完整设计方案。经过测试，其系统显示出良好的控制效果，能够灵敏地检测到负载是否过载及待机的状态，有效地保护电器的安全，受到此类产品制造商的青睐，并开始批量销往海外。
上一页123下一页
00
新闻事件：
- 第78届中国电子展将于2011年11月9日-11日开展
- 电子元器件行业领先技术供应商将在电子展中展示产品与技术
即将在2011年11月9日-11日开展的第78届中国电子展，汇聚了电子元器件行业众多领先的技术供应商，他们都将本次展览视为展示创新的产品与技术，塑造自身专业品牌形象的“秀场”。
Bourns力推新品 保护元器件行业领跑
作为电路保护元器件领域的国际领导厂商，Bourns一直以完整的产品线和高性能的产品著称。公司2011年的业务一直在稳步增长，尤其在中国市场，增长的速度尤其明显。在本届电子展中，Bourns除了展出全系列的通用过电流过电压的元器件外，还向中国市场重点重点推介革命性的保护元器——场效管触发器TBU，该器件具有无寄生电容、低电感和高速反应的性能，因而可广范应用在通讯和工控等领域的高频信号端口保护上。
Bourns一直将产品创新和高品质作为自己核心的竞争力，一直以未来趋势为基础，开发与时并进的针对市场需要的新产品和新技术；同时Bourns非常重视参与国际性安全规格的草议和制定，如UL、IEC、ITU、GR1089、CCSA等，保证其保护器件达到国际认可标准。
目前，Bourns的应用市场主要集中在通讯及工控行业，在这两个行业中，其占有很高的市场分额。在以后的几年里，Bourns有计划进一步扩大本公司在消费类行业的业务，尤其在白色家电行业以及个人移动设备产品领域，如LED、智能电网、智能家居等。
在中国市场，Bourns也在继续强化其本土化的支持能力，在2011年，Bourns在中国地区还增设了北京和重庆的办事处；同时Bourns还为客户提供了实用测试板、简明应用文档和本地技术支持，帮助其缩短研发周期。Bourns希望一系列的举措能够使其确其保护元器件领域领头羊的地位。
特思嘉电子全力打造高端连接器品牌
特思嘉电子有限公司是一家专业从事于连接器的生产制造和技术开发的厂商，经过近20年的努力，积累了丰富的核心技术，同时也在行业中确立了稳固的市场地位。目前公司产品主要针对中高端产业,如工业电子、安防、军工、数码相机等，产品的研发以安全、稳定、可靠、精密为主要发展方向。在市场销售策略上，公司采取“内外兼修”的策略，目前整体业务中，国外市场占60%,国内市场占40%。
特思嘉电子认为自身的竞争力来自与包括技术、质量、交期、成本与服务在内的综合素质，公司正在通过体系的不断完善,技术人才的培养来强华这个核心竟争力。在2011年，特思嘉电子整体业务状况成稳健增涨态势，欧美及中国市场占据主导,未来公司会通过提供完整的产品、优质的服务、便捷的交易方式、快捷的交货周期、有竞争力的成本，打造高端连接器品牌。
华冠半导体电源管理市场重点突破
华冠半导体自成立之初就定位于中高端消费类电子产品市场，主要从事电源主接芯片的设计开发，汽车电子、安防、LED照明是公司的业务重点。本届电子展中，华冠半导体将主要展出通用类的电源管理产品，尤其是一些电源基准类的IC。华冠半导体认为该类产品市场需求量大，但往往质量要求比较高的产品供应比较偏少，还是以欧美大厂的进口产品居多，价格差距较大，因此是一个很好的市场切入点。华冠半导体希望在该产品类别中做重点突破，并根据不同的使用要求形成完整的系列。
作为一个新兴的公司，又是处于一个竞争对手密集的市场，华冠半导体对自身有很清晰的策略定位——着眼长线，以做事业为目的，而不单纯地追求一种商业利益，强化产品品质，强化我们的服务品质，坚持下去自然会根深叶茂。未来华冠半导体的目标不仅是国内市场，同时也会面向全球的市场。
嘉兴昶艾机箱高品质抢占行业市场
嘉兴昶艾机箱有限公司主要生产仪器仪表机箱，产品广泛用于电子、仪器仪表、工业控制、自动化、通信等领域，其安全和可靠性满足多元化的行业需求。公司的经营理念中，产品的质量一直被视为公司的生命线，因此公司严抓产品质量管理，通过全员努力，不断引进专业技术人才和管理人才，强化研发及生产能力，使得市场占有率在各行业中都处于国内领先地位，同时产品远销海外。
在电子展中，嘉兴昶艾机箱有限公司将展示其深厚的实力，公司表示面对当今电子技术的日新月异和市场经济的纵深发展，将进一步加强内部的软硬件建设，不断开拓，建立完整的市场及产品体系，以优秀的产品品质及良好的售后服务为客户提高市场竞争力提供保障，为每一位用户提供物超所值的产品和服务。
骏辉源专业元器件经销服务为客户增值
作为一家产品线广泛的专业电子元器件经销商，骏辉源在多年的市场磨砺中逐渐形成了自己的生意哲学——不是简单的卖产品，而是凭借多年的经验，为客户在选购同型号产品时提供意见，适当选择合适的产品，减少不必要的支出，更多地从客户的角度去销售自己的产品。
本次电子展中，骏辉源将着重推介其独家代理的UKS品牌全系列产品，该品牌为英国注册公司，马来西亚工厂，产品以贴片有线性集成电路、逻辑电路、，开关电路、，三极管、发光二极管为主。骏辉源认为，在买家面对进口产品高质高价，而国产产品低价却质量不稳定的两难决策下， UKS为其提供了一个两全其美的选择。此品牌定位就是：进口的品质，国产的价格。据悉，UKS系列产品目前已逐渐被市场接受并批量销售。未来骏辉源将大力推广UKS品牌，并为智能手机、平板电脑，以及物联网等新兴应用领域提供配套元件服务。
荣舟机电专业品牌做高品质的代名词
作为本土的一家技术型分销商，荣舟机电经营高质量的电子元器件产品，同时也为客户提供最为专业的市场及技术指导。公司主要经销的产品包括：日本红宝石电解电容，美国力特公司的保护器件，德国德欧泰克二极管，日本依娜超级电容等。同时，公司的朝阳电源在国内军工单位和科研院所奠定了扎实的客户群体，目前在民品市场也得到了飞速发展。
在电子展中，荣舟机电将重点展示美国力特公司的电路保护解决方案，包括有保险丝，热敏电阻，压敏电阻等。在经营高质量的电子元器件产品的同时，荣舟机电也为客户提供最为专业的市场及技术指导。荣舟机电希望其品牌的含义就是——无论是产品和服务，选择荣舟就是选择高品质。
华明科技高性价比成为核心竞争力
深圳华明微电子科技有限公司专业集成电路产品销售、推广和市场开发商，公司授权代理台湾友顺科技科技股份有限公司（UTC）、香港凌迈半导体有限公司（LMS）、南京微盟电子有限公司(ME)、北京思旺电子技术有限公司(SEI)、西安中芯电子技术有限公司（AE）等全系列产品，同时经销配套业界全球几大半导体厂家的产品。华明科技的产品和解决方案应用于智能“三表”、网络通信、LED大屏幕显示、汽车电子、工业自动化、安防、广电、电力及智能交通等领域。本次电子展期间，华明科技将重点推介用于LED市场的电源管理产品。
与其他竞争对手相比，华明科技十分强调产品的性价比高，同时力争疏通货源，为客户提供稳定的供货渠道。为了达到这一目标。近年来公司注入巨资扩展表面贴装集成电路（SMDIC），大量库存现货，采用薄利多销的策略，方便用户缩短交货周期，得到业界用户信任和好评。未来公司计划继续增强专业销售队伍，在加强技术支持服务和先进管理方面投入，利用先进管理手段，降低销售成本，扩展客户网络，实现稳定持续的增长。
在过去十年，中国的汽车市场处于高速发展的状态，而今的中国消费者致力于寻找一款代表自己的车，是一群具有消费力量的群体。洞察汽车市场趋势，关注消费者需求，才能制胜未来十年汽车消费市场。
在尼尔森最近针对汽车行业的线上线下的消费者调研中发现：外观（25%）和性能（22%）成为消费者在考虑购车时最关注的热点，明显高于排名第三、第四位的内饰（4%）和价格（3%）。这些购买考虑上的特点与汽车消费人群的结构有这密不可分的关联。如今的中国汽车市场结束了十年的高速增长后，自2011年起步入了平稳而理性的新一轮增长周期。
新生代汽车消费群
据尼尔森中国区副总裁庄稼女士介绍，以80后、90后为主的未来消费主力正在迅速崛起，在新的十年里，汽车的消费需求呈现出多元化、个性化和时尚化的一系列趋势。新生代消费者表现出具有不同的需求和关注点，汽车制造商必须了解这些差异，从而把握住未来十年这股旺盛的新生力量。”
事实上，新生代消费需求正在不断涌现，他们将主导未来十年的主流消费趋势。尼尔森调研数据表明，就其汽车购买动机而言，80后和90后消费者更关注汽车是否能体现自己的身份、个性和风格。这与更注重汽车品牌、社交功能和出行用途的70后和60后形成了鲜明的对比。而以90后为代表的新生代消费者则将外观设计作为最重要的考虑因素之一47%，仅次于安全性（54%）是其最先考虑的购车因素，外观是第二重要因素（47％），再次是价格（39％）和质量（38%）。庄稼女士建议现在的汽车厂商应当抓住新生代的特点，积极与新生代进行沟通，听取他们的意见，并将其应用到产品的设计与规划中。率先行动的企业将有机会领先其他公司，在未来十年的竞争中取得先机。
中国消费者是否热衷于新技术？
根据尼尔森对于论坛、微博汽车话题监测结果，大部分消费者对汽车的讨论集中在性能、设计和价格上，而新技术始终是网友讨论的热点。
电动车
调查发现，随着环保意识的提升以及油价上涨等因素，今天超过50%的消费者开始考虑购买电动汽车。跟两年前相比，消费者开始愿意为电动车花更多的钱。尼尔森数据表明，超过一半（52%）的消费者愿意为纯电动车付出更高的价格，溢价均值为人民币24，763元，此价格与2009年的水平相比高出人民币10，000元。特别是在上海这样的一线城市，消费者平均愿意为电动车多超过人民币32，000元。
尼尔森中国区副总裁庄稼女士表示，引领潮流型消费者是电动车厂商首先要关注的目标人群，他们追求与众不同的汽车，并愿意为环保降低其他性能的要求。她建议汽车厂商实施差异化的营销策略和创新性的销售方式，这将有助于成功地争取到这些电动车的早期接受者，开拓汽车市场未来新的增长点。
涡轮增压发动机
调查发现，涡轮增压发动机享有最高的知名度与双离合自动变速器和燃油直喷技术相比，高达87%的消费者对涡轮增压具有购买意愿，将其作为购车时的一项主要考虑因素。
比较而言，涡轮增压发动机对中高级汽车消费者的吸引力更高，尼尔森调查显示：12至30万元级别的消费者对涡轮增压发动机的认知度、支付溢价的意愿均高于其他级别消费者。但如今市场上装备有涡轮增压发动机的车型比例却很低，与中高级汽车消费者的需求有着较大的差距。因此，涡轮增压技术的应用远远没有满足，中高级车消费者的期望。
车载智能系统
根据尼尔森调研结果，车载智能系统、夜视辅助系统、预碰撞安全系统是最受消费者喜爱的三项高端配置。从认知到感兴趣，以及购买考虑的转化来看，58%的受访者表示他们在购车时会考虑车载智能系统，分别只有35.9%和37.3%的受访者会考虑预碰撞安全系统和夜视辅助系统，各个年龄层消费者之间的喜好而言，没有明显差异。
如何善用社会化媒体，汽车厂商如何与消费者的亲密纽带？
中国社会化媒体的发展异常迅速，吸引了数以千万计的网民参与和营销者以及潜在的消费者关注，营销格局进入了一个新时代。为了解什么是现代消费者关心的汽车话题，尼尔森对论坛、微博汽车话题进行监测。最终发现，价格（39%）和性能（36%）是网民最主要讨论的汽车话题。
尼尔森中国区在线研究首席执行官李昕作为网络营销专家，建议众多汽车制造商在线互动的方式，强化网络声音与汽车消费者建立情感联系，为厂商赢得在线口碑尤为重要。根据尼尔森数据分类，网上有四类典型的汽车消费者：没有明确车型选择的潜在购买者、有明确车型选择的潜在购买者、新近购买汽车的消费者和草根汽车专家。消费者的自发性评论可能是积极的，也可能是消极的，都可能影响汽车消费者的最终购买决定。汽车厂商须要懂得针对不同类型的消费人群及社交媒体平台，应用不同的沟通策略和重点。
说到日本，大家往往带有复杂的情绪。一方面，历史原因让人无法忘怀；但从消费产品方面来说，全世界实际上都离不开日本的产品。近代，日本发明了方便面、收音机、随身听、拍照手机等等，在数字影像、家电等方面也拥有极大的贡献。
当然，在互联网时代来临之后，美国成为新的科技霸主，不论是在电子消费产品、智能平台和应用、电子游戏、创新技术等方面都超越了日本。现在，除了日本的数码相机、PS4游戏机，可能再没有像索尼Walkman那样风靡全球的产品；但可以肯定的是，这个充满“低技术含量科技”的国家，却在人性化方面令许多西方人羡慕和嫉妒。
日本的出租车司机都身着制服、戴着白手套，彬彬有礼，同时其车门可自动开启。然而，他们并不喜欢使用GPS以及信用卡机，全球流行的叫车应用在这里也不普及。
或许目前日本最有名的产品是各式各样的马桶圈，以至于国人去日本旅行，必须带回来一个体验一番。事实上，在日本商场、机场等公共卫生间，电子马桶圈已经普及，各式各样的冲水、烘干、防臭功能令人眼花缭乱，“马桶文化”让日本在小家电领域成为最独特的存在。
不仅仅是马桶，在日本的公共卫生间，专门为婴儿准备的人性化设计座位随处可见，由TOTO等知名卫浴品牌提供，安全又人性化。另外，针对残障人士的贴心设计也屡见不鲜，如感应式卫生间门等。
日本的另一个消费文化则体现在自动售货机领域，几乎随处可见，提供各种饮料、零食甚至是冲开水的方便面机。另外，自动售货机附件往往会有公共座椅，让人们可以就近坐下进食。
一个日本拉面馆汤匙的小细节，特殊的汤匙柄设计不会让其滑入汤中，非常贴心。
在公共场合，随处可见针对残障人士的友好设计，比如电梯按钮。
停车场的旋转平台可以非常方便地停车，而无需倒车。
英国《自然·能源》杂志2017年3月20日在线发表的一项重要研究成果，报告了首个光转换效率突破26%的硅太阳能电池。经认证，这种电池实现了26.3%的转换效率，表明硅太阳能电池的效率达到了历史新高，更多效率更高的硅太阳能电池板也将在未来问世。
据《自然·能源》文章估计，到2050年，光伏电力将承担全球一次能源需求的20%以上。但目前太阳能发电成本相较于其他能源仍然偏高，降低发电成本是世界各国相关企业、组织主要的发展目标之一，因此，提高硅太阳能电池光电转换率，成为进一步部署光伏电力的关键步骤。
硅太阳能电池的理论效率约为29％，因为在入射光的能源中，20%至30%为透射损失，约30%为量子损失，约10%为载流子复合、表面反射损失及串联电阻损失等。
此次，日本钟化公司研究人员吉河训太及其同事使用工业兼容的工艺来制造单晶硅太阳能电池，其设计能同时增加电池的阳光吸收和电流转换。按照新方法，研究团队打破了此前的最高纪录25.6%，将光转换效率提高到26.3%。
与此同时，研究人员还提出了一种实现硅太阳能电池的理论转换效率极限——29.1%的新方法，为实现太阳能发电高效转换、降低成本的目标打开了一扇大门。
研究团队强调，尽管该研究打破了迄今世界硅太阳能电池的光转换效率纪录，但将单个电池组装成商业上可行的太阳能电池板，目前还需要进一步研究。