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iPhone成为钽电容和贴片钽电容涨价的推手

AVX代理披露IPhone4成为钽电容涨价的推手

iPad能否再次导致AVX钽电容疯涨?

不少公平贸易活动分子和AVX代理商们趁着这波iPhone热潮,利用Youtube、Facebook等媒介提醒人们:看似时髦的新型手机其实是用沾满鲜血的原料制造而成,它也是加剧非洲国家战乱的罪魁祸首。

iPhone4在全球五个国家率先发行,3天内狂卖170万部,成为苹果公司有史以来销量最好的产品。人们对iPhone的评价两极分化:有人视它为革命性的高科技产品,有人则认为它是有钱人的玩意,象征身份地位的功能大于实际功用。美国媒体指出,人们对iPhone的这些认识仅仅停留在表面,它在改变人们生活习惯的同时还深刻地影响着全球各国的民族、资源、经济实力、战略军备,甚至人类的生存环境:它对生产原料的巨大需求加剧了刚果的内乱;它在热卖的同时制造了大量的电子废品;它还能变成战场上的杀人武器……“资源掠夺。象征着21世纪现代文明的手机、笔记本电脑的原料竟来自非洲最原始残忍的血腥屠杀,刚果的钶钽铁矿(贴片钽电容原材料,AVX钽电容的主要供应商)已然成为另一个‘南非血钻’。”

近年来,随着iPhone、iPad等电子产品的热卖,南非“血钻”逐渐为人们所淡忘,刚果“血矿”成为最新的关注焦点。苹果公司今年4月成功推出革命性产品——iPad平板电脑,短短两个月后,iPhone4智能手机在全球消费者的引颈期盼中粉墨登场,吸引大批粉丝排队抢购。iPad销量至今已达300万台、iPhone4刚上市就卖出100多万台的好成绩再次见证了苹果公司创始人史蒂夫·乔布斯创造的“苹果奇迹”。

HTC秘籍:对抗iPhone的战术手册(一)

从台湾桃园机场出发,不到半小时车程,就可来到宏达电(以下称HTC)的全球总部。

这座玻璃帷幕的现代化大楼,隐身在三十年历史的龟山工业区里。周遭一片灰蒙蒙的铁工厂、纺织厂、机械厂,过去都是台湾出口创汇的主力,如今沦为明日黄花。

他们的角色被HTC取代。每天,数以万计的智能手机从桃园登机,搭乘国际航班抵达欧洲、美国乃至全世界。2010年,HTC总出货量超过2500万支,占全球智能手机市场份额8%。相当于每个小时,约有3000支跨出HTC大门。远渡重洋后,送达到一家500强公司CEO的手中,分秒不离。

令诺基亚们焦虑的是,这个数字还膨胀。近期发布的第一季财报中,这家凭借Android系统征服世界的手机制造商售出970万支智能机,同比增长192%,借此,其税收净利润达新台币148.3亿元,年增长率达196.8%。

凸显HTC强势地位的消息接连不断,首先是市值超过行业领袖诺基亚,接着,在Forbes杂志最新全球亿万富翁排行榜中,HTC董事长王雪红以68亿美元资产,超越郭台铭,成为台湾新首富。

这一切暗示着,低调爆发的HTC终成为iPhone最强悍的抗衡者。这本不是属于亚洲公司的荣耀。高科技领域,在索尼和三星的黄金(1523.30,7.70,0.51%)时代之后,亚洲公司已沉寂多年。在智能手机市场,迄今唯有HTC与三星两家亚洲公司,能与欧美巨头较量。

这个靠代工起家的台湾企业,为此徒步行走4000天。“我们做智能手机,是全世界最古老的公司。”HTC的CEO周永明对《环球企业家》说。

2002年,宏达电创始人卓火土与周永明,便预测到智能手机的未来。苹果迟滞2007年才发布首支iPhone。

问题是,开发一款智能手机,至少需要十个月,长可达两年,而开发一台笔记本计算机则只需六个月。在HTC所处的智能机领域,硬件设计面临最高门槛。更何况,这10年间手机业命运崎岖, HTC究竟怎样作为,才能成就如今“平民英雄”般的品牌光环?

接下来却不是一路嘹亮的成功曲。要探测光环的成因,先要感受HTC员工同时背负的骄傲与梦魇。

今年2月,刚过30岁生日的HTC工程师谢铭鸿,在桃园租房处猝死。去世前,感冒持续一个月未愈,但天天加班至凌晨。谢世前一晚,他下班回家后,于凌晨3时04分于Facebook上留言,内容仍是工作难题。

像在所有中国公司一样,过劳死事件引发的负面情绪迅速在HTC内部蔓延。HTC的工程师们每天会接到来自全球各个部门的约二十个“催缴”电话,内容多半是:我的东西好了吗?国外客户很急的,你知道吗?

某种程度上,这是一家亚洲公司登上国际舞台必须付出的代价。HR部门在HTC拥有至高地位,被称为“Talent Management Division”, HTC员工上下班从不打卡。但也要承受高压力的工作氛围,普遍工作时间是“朝十晚一”,即早十点上班,晚一点下班。通常,夜色笼罩龟山工业区,只有HTC 总部一栋大楼亮着光。

相比诺基亚、苹果、和RIM公司,HTC员工的周平均工作时间为同业中最长。谢铭鸿猝死前的正常上班与加班时数,一周平均为108.5小时,是北欧人的2.5至3倍。华硕董事长施崇棠最近就对《环球企业家》感叹说,“为了能够赶上iPad,华硕的平板工程师好几个月都没有睡觉,我真的很感激他们。”

这或许是高科技世界中,中国乃至亚洲公司的宿命。一直以来,亚洲处在价值链的最底端,富士康代工iPhone、iPad,堪称中国制造的代表,但毛利率仅为7%。“我们是亚洲的公司,有时候要做世界级品牌,是很不容易的。”周永明对《环球企业家》说。令人深思的是,荣耀与重压之间,高科技产业的一介“平民”HTC,从上至下贯彻了一套怎样精密的战术手册,步步逼近苹果刺眼的光芒?

完美与细节

准确说,宏达电的创始团队创造了这架步履沉重的创新机器。其中包括三位灵魂人物,前任CEO卓火土,现任周永明,及台湾经营之神王永庆的女儿、威盛董事长王雪红。1999年,卓火土和周永明说服王雪红投资HTC,以推动HTC进入智能手机行业。

与此同时,当时最主要的创始人卓火土,也为HTC带有偏执色彩的公司文化,奠定了底色。

当时的周永明只是个小工程师,卓火土已经是计算机工程处处长,但二人特别投缘,经常通宵进行研发。卓火土对于产品质量的专注,以及对技术的深入,被HTC人视为榜样,至今不变。

外型憨厚的卓火土,工作中却极其严苛,曾被员工称为“完美先生”(Mr. Perfect)。创业初期,只要员工犯错,卓火土会把他们的名字贴在公布栏上,以示警惕。就连他的爱将、现在的CEO周永明,也曾惨遭“示众”。

HTC的年轻工程师们多是高学历、个性不羁的技术人才,在卓火土对中学生般负面激励的方式下,逐步熄灭光环。令人深思的是,这种违逆西方主流的管理方式,却往往为亚洲公司带来出色的财务报表。富士康工厂中的军队式管理,被称为泰勒主义在当今的复苏(以无限提高工作效率获取最大利润的管理思想,曾在20 世纪早期有效推动资本主义发展)。但在2010年爆发员工跳楼事件之前,富士康正是借此成功打造出人类历史上最大的工厂,在中国拥有超过一百万人规模。

而要以这种方式打造现代企业,领导者必须具备两个要素。其一,是个人实力与意志力的坚持。早在1992年,王雪红就与卓火土进行技术合作。当时,卓的团队解决了许多主板技术难题,让王学红打心坎里钦佩。 “当你知道有人帮你实现自己的梦想时,真的非常高兴!”对移动互联网持有浓厚兴趣的王雪红,曾对《环球企业家》兴奋地说。

王雪红记得,卓火土很早就想做掌上电脑(PDA),“我跟他讲到我的梦想,发现他的梦想跟我一样,我们一直在谈怎么样不带着PC到处走。

但更重要的一点,是管理者的自律。卓火土在推行羞辱管理方式的同时,以身作则。自HTC创业以来,他每天半夜一、两点才下班,坚持到55岁。

在中国商界,创始人的自律还包括择机抽身而退。55岁这年,卓火土决定退休:“其实很多东西,到最后都是要放下的。既然要放下,我想早放会比晚放好。”卓火土对《环球企业家》说。

就这样,他舍掉十亿人民币以上的股票分红,及台湾股王的荣衔,把重任交给他的创业同伴——周永明。

2005年上任CEO的周永明,师承卓火土,除了追求完美、非常挑剔,更重视细节,2008年即被美国Forbes杂志盛赞为“细节先生”(Mr. Detail)。

任何一款HTC智能机,周永明都会要求工业设计部门,至少做出50种颜色供他挑选。同为蓝色,天空蓝与海洋蓝大为不同。许多颜色若不摆在一起,难以区分。周永明对颜色细腻的洞察力,或许源于年轻时的体验。这位流离来台的缅甸侨生,就读于基隆海洋大学,看了四年大海。在台湾高科技行业,他的起点是 “零”。

这位HTC的掌门人今年55岁了,还保持着工程师的内向性格,话不多,甚至有点害羞。但他深知如何调动HTC员工潜能,来应对苹果的竞争,以及消费者对手机外观的日益苛求。周永明很早就在公司日常运营中提倡并落实“设计思考”(Design Thinking)。每个工作日下午5点30分,桃园总部的设计中心总会涌入来自六、七个不同研发团队的工程师,每个人把自己负责的项目,直接和设计部门的同事讨论。

这个思路是对硬件设计传统的颠覆。一直以来,这个领域崇尚功能,外观死气沉沉(如早年的戴尔)。苹果在近年来蹿升的影响力,如同对戴尔们的讽刺。

HTC敏锐地意识到苹果的成功秘密:对于智能手机,除功能外,设计是更主要的卖点。一个按键触感如何,消费者一摸便知。“1毫米的误差都不行。如果每个环节都多1毫米,最后产品就会像砖块一样!”HTC创意官陆学森对《环球企业家》说。

港裔美籍的陆学森供职微软十年,是第一代XBOX的设计者、也是微软行动平台产品群的创意总监。被周永明挖来,如今是HTC设计思考的领头人物。在他看来,手机上没有任何一个地方能轻易放过。

以触控屏幕为例,HTC的高端机型瞄准iPhone,全部使用高成本的玻璃触控屏,较其他材质耐刮、耐磨,也不易产生刮痕。若把HTC手机斜举,让表面反光,可以明显观察到整片均匀的反射光线,质感相当好,但其他材质屏幕,使用过一段时间后,就会产生些微的凹凸不平,在质感上大打折扣。

相形之下,诺基亚的N8,被视为吹响智能手机反攻号角的关键第一炮,没有使用玻璃触控屏,反采用中低价手机常用的一般触控屏,屏幕效果差异立显。

“这就是艺匠精神的奥妙。”HTC的触控屏幕供货商、宸鸿科技董事长江朝瑞对《环球企业家》说,三、四寸大小的屏幕、一厘米见方不到的电源与音量按键,往往很难用言语形容优劣,“但一般消费者一看就知道好坏,甚至五岁小朋友也知道。”

周永明深知设计工艺的微妙。一支智能手机的模型制作好之后,他还会闭上眼睛,放在手中细细体验触感,以及其中蕴藏的难以描述的生命力。

周常要求工程师把手机模型拿到耳旁听十分钟仿真,工程师回答:两分钟就够了把,结果被斥责说:“电话常常讲十分钟以上,如果手机贴在脸上十分钟后感觉不舒服呢?”

对HTC的工程师来说,最难满足的客户不是订制手机的英国运营商Orange,也不是美国的T-Mobile,而是周永明。在员工眼中,周非常挑剔、有话直说,不笑时总是皱起眉头,又凶又酷。

一次,一位工程师在会议上拿两支手机给周永明点评。因为太怕挨骂,双手发抖,抖到屏幕画面不清晰,周永明不得不抬起头,微笑着对他说:“你不要这么害怕好不好。”

但你不得不承认,一位极端挑剔的CEO,和打造奢侈品般的高标准之间,成正比关系。这也是HTC明星手机高命中率的原因所在。

命中率:六成

纵然免不了内部的冲突与纷争,但十几年一路走来,王雪红、卓火土、周永明,这个铁三角阵容,证明了他们是HTC最佳的领导团队。

这个团队为HTC定制了一套与苹果差异化的竞争策略。与iPhone一年一支新机的做法不同,HTC采取“机海战术”:平均每月推出一款以上的智能手机,以中、高端为主。

但周永明并不完全认同这个说法:“我们这样不至于称为‘机海’。我们没有那么厉害能够每一款都做到非常成熟,十款中有六七款比较成熟,就可以了。”简单说,周永明希望有六成以上的命中率。既有成绩包括——全球第一支WiMax手机、全球第一支最畅销的LTE手机、Android手机G1、全球第一支以Brew平台架构的智慧手机Smart、全球第一批上市的Windows Phone 7手机……

普遍观点认为,HTC制胜的原因在于成功押注Android。在这一领域,HTC以28.9%的市场份额,位居全球首位,成为Android的代名词。但这是一种表面化的解读。背后其实承载着不同合作伙伴对HTC的高期许。

HTC能吸引到包括微软、谷歌、高通在内的全球一线科技巨头,主动上门寻求合作的真正原因是什么?不是单纯的硬件技术实力,而是硬件与软件的优化能力——而这,是创造更好的用户体验的关键所在。

事实上,HTC与iPhone的成功均得益于对用户体验的重视。这是当今智能手机领域的竞争法则。

简单说,用户体验可归结为“好不好用”。但切分下来,则是事无巨细的功能。譬如,智能手机在不同地点连接WIFI时,家庭,机场,咖啡厅,不是找信号困难,就是联网速度不佳。只要多花几秒钟,就可能让用户体验大打折扣。

在Android免费授权的前提下,周永明将“HTC Sense”确定为增加消费者体验的差异化项目。

这不只是更改表面使用接口,而是深入Android的底层,一步步改上来,难度很高。为了实现与其他Android手机品牌、甚至山寨手机品牌的差异化,必须深度了解Android操作系统才能做到。

HTC用户体验处处长班佛(Drew Bamford)对《环球企业家》回忆说,2008年上市的“Diamond”(钻石机),是HTC第一款全力提升用户体验的智能手机。钻石机研发之初,iPhone还未上市。而HTC跟苹果想法一致:解决智能手机按键操作的困难。班佛神秘地笑着说,“一开始很秘密,只有几个人参与。”

据周永明的说法,HTC在智能手机领域做决策时,并不晓得iPhone的竞争,也不知道会有谷歌的帮助,只是坚持走自己的路。“我们期待能改变世界,期待以完全不同于以往的方式带领这个世界。”陆学森说。

努力提升用户体验的策略是HTC高命中率的基础。60%的命中率在当今的消费性硬件品牌中已属翘楚。无论诺基亚、摩托罗拉、索尼爱立信的智能手机,还是惠普、戴尔、Acer的平板电脑,无不在苹果耀眼的光芒下,创新乏力,陷入命中率太低的窘境——通常,一支智能手机的生死期只有一两个月,谷歌的Nexus One卖不到一季,微软的KIN上市一个月就决定收摊。

而对于40%的失败率,HTC却也欣然接受。“创新者都要这样做,有时你要实验、去尝试、去突破,这中间不保证成功,会失败。”周永明说。

HTC一路颠簸的进程,也颇值得记录。

2009年9月,为期三天的宏达电全球业务会议上,表现欲较强的宏达电高管们,几乎每个人都低着头。

他们向周永明报告的声音有气无力。这一年,宏达电出现了公司创立以来的首次同比营收衰退,尽管只有5.3%,但媒体、投资界一片哀声,HTC士气受挫。

第一天的会议上,业务高管只定出2010年10%至15%的保守增长目标,周永明非常不满。“我当时预期2010年智能手机至少会有30%的增长,我们连市场平均水平都达不到吗?” 气急败坏的周永明要求散会,第二天重新来过。

隔天一早,周永明不等其他人发言,先喊了一句“Go big or go home”。

台下一片安静。逐渐,气氛开始缓和,开始有人提出比较积极的目标,但周仍是一脸不悦。

直到听完所有发言后,周永明提出他的想法:“如果2010年宏达电要成长100%,大家的方法会是什么?”这是原先的7倍,甚至10倍的目标。

这个高目标彻底激活了士气萎靡的员工,第三天开始提出各种爆发性的产品策略。结果,2010年,HTC全年营收达2788亿台币,同比增长93%。在HTC以用户体验为基础的机海策略中,持续的创新源于恰到好处的有力鞭策。

“其实就算成长15%,HTC也可以存活。只是这样不够有企图心,对我来说不够exciting(兴奋)。”周永明对《环球企业家》说。

视品牌为生命

这还是那个10年前,为康柏代工Pocket PC“iPaq”一炮而红的宏达电吗?

2001年,Pocket PC全球出货量达289.7万台,创办三年的宏达电出货量达149.1万台,市占率高达48%,借此成为代工业新晋的隐形冠军。

和另一隐形冠军富士康类似,宏达电的经营团队不对外曝光,不谈论代工出货量,财务数字一直密封到挂牌上市前。但如今,高管们却经常持一新款智能手机,频频登上欧美时尚秀场。HTC品牌已成功蜕变。

这条坎坷的国际化之路上,有两次至关重要的转型路标。第一次,是从PDA转入智能手机。 “Smart phone,就是新时代的media。”周永明直言不讳地说。

HTC秘籍:对抗iPhone的战术手册(二)

作为当今最热门的高科技产品,智能手机其实与PDA构造原理一致:三至五吋的屏幕大小、用户可以一手掌控。这项十年来最重要的科技创新,在成本降低之后,将极大推动移动互联网的发展。

但若不是苹果以iPhone重新定义智能手机,这个市场不会呈现爆发式增长。

HTC的成功却并不依赖于偶然搭上这班高速行驶的巴士,而是对转型趋势早有判断。这很大程度上得益于宏达电与科技巨头的广泛合作,随智能手机的崛起,台湾小公司宏达电与微软、英特尔、德仪等数十家欧美电信公司,组成了一个“共生”系统。

从WinCE、Win Mobile到Android,不论谁开发软件系统,宏达电都是全世界市占率最高的硬件制造商。 “要站在巨人肩膀上也不是很容易,也得他愿意让你站。”王雪红说。

“HTC独特地方在哪里?”周永明则一语道破HTC在全球智能手机产业链的位置,“我们可以清楚定位我们就是Android的最顶尖厂商。”

为确保宏达电的手机芯片订单,全球首大IC设计公司高通首席执行官Paul Jacobs,年年到桃园拜访。相形之下,同城的联发科,一直不得其门而入。从PDA到智能手机的转型,确立了HTC高端手机制造商的稳固位置,迄今,这仍是HTC最核心的竞争力。

在此基础上,周永明开始进行第二轮转型。“要渺小存在,还是耀眼发光?我们选了后者。”周永明的企图心,就是要把华人品牌推向国际舞台。

事实上,这次转型也有迫不得已的因素。代工的毛利愈来愈低。客户开始寻找别的制造商,增加议价能力。劳力成本更低的大陆企业,也逐步增强竞争力——品牌是HTC进行产品差异化的最大筹码。

  但改走品牌路线,意味着会失去很多客户。后者绝不想和潜在的对手合作,会毫不犹豫地抽掉代工订单。

  为尽可能弥补订单损失,HTC仍继续了第一次转型过程中合纵连横的策略。深度合作的对象不再是IT公司,而是电信运营商。

  “HTC手机好、配合度高、做生意又不强势。”宏碁创始人施振荣分析说,这是宏达电与运营商实现双赢的关键,“最重要的一点,是电信业者也不想卖没有品牌知名度的手机。”

  相互依托的品牌策略,成为HTC第二次转型中最重要的一环。

在施振荣看来,包括Verizon Wireless、T-Mobile、Orange、Vodafone等欧美大型电信运营商都在协助HTC树立品牌。根据宏达电的无线通信芯片供货商、博通(Broadcom)执行副总裁贺斯顿(Michael Hurlston)的观察,美国4家电信运营商中,有3家销售第一名的手机,都来自HTC。

  与苹果依赖终端消费者的BtoC模式不同,HTC是通过电信运营商销售,实现BtoBtoC,双方对待电信商的态度亦有差异。

  第一代iPhone要求电信商补贴,AT&T公开抱怨,预计补贴费用高达6亿美元。这伤害了AT&T的获利能力,一年每股获利降低12 美分。与强势的苹果不同,周永明认为,宏达电的手机,是要解决电信商的问题:“他们关心的是东西好不好卖,能不能带给他们更高的ARPU(平均用户贡献营收),我们怎么满足他们。”

  其实,宏达电专心经营运营商,最初有赖于微软从中牵线。微软认为在3G时代,智能手机业会由运营商主导市场,针对每家运营商都有独立的服务团队。这样一来,也间接带动宏达电搭建关系网络。

  不同于惠普、戴尔与台湾笔记本计算机代工厂间互相拉扯利润的关系,宏达电的酷炫智能手机,让微软、英特尔、德仪、高通和数十家欧美电信公司同时获益,这些国际巨头也乐得为HTC倾注资源。在西方商业杂志上,无论是运营商的广告,还是微软平台广告,正中央都摆着HTC的手机。

  “大家都替我们做广告!”HTC营运长刘庆东对《环球企业家》形容,“盈利变成一个圆,一个正循环,没有terminal(终点站)。”最近的例子是,美国Verizon主打4G的LTE网络,与HTC在今年3月中推出“Thunderbolt”两周内,销售量达26万台,成为全球销量最多的LTE手机,甚至超过Verizon版iPhone 4。Verizon从渠道到广告,对HTC偏爱有加。

  根本上,智能手机有助于运营商突破语音话费的天花板。收发e-mail、上网、下载APPS等新应用带来更多的缴费。欧洲手机用户月度平均话费从25欧元升至76欧元,这导致电信运营商非常依赖HTC。

  就这样,HTC开创了手机制造商与电信运营商的合作模式。如今,HTC深入合作定制化手机的运营商,全球超过50家,而台湾手机代工厂平均客户数不超过3家。由于每家运营商都有不同的服务接口需要定制,宏达电的优势日益明显。

  一次,美国人口普查局有一次决定配给每位调查员一台微软平台的智能手机,共五十万支的订单。业内本预计摩托罗拉接单,熟料最终给了当时名不见经传的HTC。普查局的理由是:HTC能够完全切合我们的需求,又有大型电信运营商的背书。

  “我们从来不只做客户觉得好的产品,那是代工厂的想法。”刘庆东对《环球企业家》说,“我们定义自己的产品。”

寻根运动

  到了2010年,HTC的品牌臻于成熟,首度打出“Quietly Brilliant”的品牌口号。

  对于这个说法,周永明的好友、前台湾大哥大总经理张孝威的第一个反应是,这简直是在形容Peter(周永明的英文名)。这位寡言的CEO,对科技产业有着敏锐的洞察力。乃至HTC的员工也沾染上这种性格,话不多,总能一针见血。

  “我花了三个月时间找寻这两个字。”HTC营销长王景弘对《环球企业家》说,他在内部发起“寻根运动”,希望找出能够诠释HTC公司价值,并可转化为对外沟通的品牌语言。

  在最初的董事会讨论中,这个口号只得到两票支持。争议良久后,最终还是确定下来。

  一旦确定,以周永明和HTC的行事风格,就必须变成全民运动。周决定把Quietly Brilliant印在员工名片上,使每个人都成为HTC的品牌大使,与客户沟通:“这样大家才会对品牌感到兴奋,进而改变做事态度。”

  近来让周永明最高兴的一件事,是GSM协会2月颁发年度手机大奖,宏达电荣获通讯产业最高殊荣的“2011年最佳手机公司”大奖。每年,GSM协会都会在巴塞罗那MWC大展上,举行Global Mobile Award,选出年度最佳手机、最佳公司等奖项。简言之,这份大奖可称为通讯产业中的奥斯卡。

  2010年宏达电首度入围,以“Hero”(英雄机)勇夺最佳手机奖,2011年则击败苹果与三星,拿下最重头的奖项。GSMA评审团表示,HTC建立创新的品牌形象,能够在不同平台中打造出优越的产品,得奖实至名归。

  周永明徒然想起1998年,他第一次参与行动通讯世界大会。当时没有一个约会,13年过去,现在却是会议从早排到晚,一天只能睡三小时。

  “因为我们以前默默无闻,但是现在不一样了。”周永明说。

  对台湾企业乃至亚洲企业来说,HTC品牌塑造历程也是意味着一场行业格局的洗礼。

  “台湾的电子业,一直是踏着前人的血迹过去的,而且是血流成河。”笔记本代工双雄、仁宝董事长许胜雄对《环球企业家》说。曾经,台湾有超过两百家主板制造商,现在叫得出名号的只有华硕、技嘉、微星和富士康。台湾曾有超过一百家笔记本代工厂,经过一轮又一轮的洗牌,存活下来的不足五家。

  经历无数战役的HTC更深谙智能手机业的残酷。目前唯一成功的,似乎只有苹果。RIM的黑莓机从辉煌走入低谷,前两年步履缓慢的三星,则是直到Galaxy在去年销售1000万支,才正式重返一线阵营。

战争在继续

  2011年第一季,诺基亚仅售出1亿760万支手机,市场份额仅25.1%,是1997年以来的新低。同期,HTC销量达到930万支,不仅跃居为全球第七大手机制造商,而且取代RIM成为美国市场第二大智能手机品牌。

  当初同时预测到智能手机未来的公司,几轮角逐下来,HTC身边的对手已经越来越少。

  “每一个行业走到最后也是只剩下3、4家公司生存,”周永明说,“我希望HTC未来是其中一家。”

薄赫特:电动车要学iPhone 不用太完美
  针对国内关于电动汽车与混合动力汽车技术路线之争,瑞士德锂龙电动汽车股份公司总裁薄赫特表示,“大家为什么情愿多付一点钱去买一个设计的很好看,但是其实打电话的通话质量不咋地,电池每天要充,但是大家还是喜欢买的iPhone呢?因为一个好的产品不需要特别完美,但它需要有一些特性能激起人消费的冲动,只有激起人消费的冲动才能吸引人来买有创新背景的产品。电动车也一样,它作为一种高精端的科技能吸引一批精英先去试用,在这个基础上最终推广到每个消费者都可以消费得起的这样一个产品。”

  当下电动车领域最最致命的诱惑是销售低技术含量的电动车,这将让消费者失望,并损害电动车的名声。“宁可不要电动车,也不要坏的电动车。”2011年8月19日,在上海安亭的一家咖啡馆里,瑞士德锂龙电动汽车股份公司总裁薄赫特(Daniel Buchter)接受记者专访时说。


电动汽车就像“苹果” 不用太完美

  此前几天,这家公司刚刚从瑞士空运到上海一台在大众品牌POLO基础上改造的增程式电动车。它在上海示范运行一周后便空运至北京让业内人士观摩,8月26日返回瑞士。薄赫特带来的不仅是车,还包括为电动车增程使用的电机。

  瑞士德锂龙电动汽车股份公司2010年初才成立,但是别小看它。它的大股东是基金规模15亿欧元的瑞士可持续发展基金,它的核心成员汇聚了德国,法国,瑞士,奥地利的行业精英。2007年,这其中的许多人在瑞士的卢采恩参与创立了第一家欧洲新能源汽车公司Mindset,并开发出了欧洲第一辆新能源概念车“Mindset壹号”。

  薄赫特说,德锂龙电动汽车股份公司成立的目的是建立一个以前Mindset研发团队和核心供应商的平台,该平台包含Mindset一号的核心技术和相关核心供应商的知识产权。基于该平台能研发和制造具有世界领先水平的汽车产品。

  他告诉记者,他们的公司是欧洲走在新能源汽车研发最前沿的团队,今年日内瓦车展联合法国Mia公司推出欧洲第一款城市用电动车“Mia”。现在经过长达半年的战略部署,该联合体将下一个目标放到了中国,并认为目前只有在中国,才有条件把新能源汽车快速地产业化,并得到市场的支持。

  “我们要把电动车定义为生活方式、满足欲望的对象和身份的象征。因此,设计和质量至关重要。增程模式能够增强电动车的力量和独立性,也是现在不可缺少的走向电动车时代的桥梁。当然,最初的补贴也是重要的,但也仅仅是启动而已。”

  薄赫特就全球电动车的现状和中国的汽车发展未来同记者记者进行了深入交谈。以下是访谈节录。

  增程POLO和纯电动MIA

  记者:你们到中国来做这种示范运行,这样的车是不是已经算是量产车?

  薄赫特:我们带过来这辆POLO改装的电动车不是一辆量产车,也不是我们认为polo这款车适合改装成电动车,而是我们现在要展示欧洲最先进的研发技术,同时又要让这些技术通过一个很常规的,已经被客户普遍接受的一款车型,来给大家做一个演示。

  你们想通过这个以POLO为平台的电动车展示什么样的技术呢?

  目前电动车最大的缺陷就是电池限制了它的行驶里程,所以我们认为在推广的过程中不容易被客户接受。在这辆POLO上面我们特地加装了一个增程模块(Range Extender),这个增程模块和整个电动车的系统组成一个新的系统,可以保证这辆车像一个普通车一样使用,用户不用随时担心是不是电不够了,要不要去充电。

  这个增程技术是不是和GM的VOLT使用的是一样的?

  我们的出发点和通用VOLT的出发点不一样,我们认为,增程模块可以做的非常小,可以基本不影响整车的重量,同时它所产生的经济效益能降低电池组的成本。

  它就是一个更简化的发动机?

  对的。我们把增程模块做的非常小,我们现在所达到的燃油经济型就是在这个增程模块使用的情况下,每百公里油耗只有3.5L。

  你们这个POLO电动车,如果充满电,在加满油的情况下,用增程模块,一共能走多少公里?

  目前为止,我们现在在样车上面装的一个25L的油箱,有一个14千瓦时的电池。电池充满,油箱装满,我们可以跑600公里。

  用充满的电,大概能走多少路?

  100公里。

  那么你们帮助做的MIA那个车是什么情况呢?

  MIA我们做了三种不同的电池配置,针对中国市场我们准备配置18千瓦的电池,因为中国对电动车的要求是达到国家标准超过16千瓦时,对欧洲的标准我们配置的是12千瓦时,还有一个简配的入门级的是8千瓦时的电池。

  它也带增程模式吗?

  不带。MIA这个车型在设计的时候就是一辆纯电动车,也不考虑它可以作为长途使用,只是作为一辆在大城市或者超大城市或是在人口密集区的一个代步工具。

  那它在18千瓦时的情况下能走多少路?

  取决于路况和天气情况,最多是160到180公里。MIA是一辆纯电动车,我们在设计的时候考虑到它整个车型结构、车体结构的轻量化设计,同时我们也运用了大量的低摩擦力轮胎或者其他一些降低车重的措施,所以MIA一般跑百公里需要10到12千瓦/小时的电。

  核心竞争力是整合能力

  记者:现在好像说这个磷酸铁锂电池价格正在下降,是不是这样?

  薄赫特:目前来说,磷酸铁锂电池是一种性能很稳定的,相对来说比较可靠的成熟技术,目前为止磷酸铁锂电池价格高有两个因素,一是它的产量小,销量小,还不能大量生产,很大一部分原因是因为原材料的因素。其实一个电池的成本组成很简单,原材料再加上一定的加工成本,如果可以达到批量的话,在原材料不变的情况下,价钱是可以很快下来的。

  现在德锂龙的MIA在欧洲卖多少钱?

  现在我们入门版的,标准版的,加一个8千瓦时的电池是两万欧元。现在8千瓦时和12千瓦时的已经拿到了上市许可,18千瓦时的还在做测试。18千瓦时的不针对欧洲市场,因为欧洲市场不需要这么贵的,这么大容量的电池,至少我们在设计MIA的时候给它做了定义,不需要这么大的电池,但是我们考虑到中国政府关于电动车的这样一个限制。您肯定了解现在市场上一个千瓦时的磷酸铁锂电池大概要多少钱,也就乘以这多出来的千瓦时就可以。

  德锂龙在电动车这个领域,它的核心竞争力在什么地方?

  我们德锂龙是个典型的瑞士的搞研发的中小型企业,我们的特长是我们能整合目前在欧洲所有的小企业一直到中等企业的资源,这些企业都是在某一领域最好的公司,我们能把他们的技术方案整合到我们的电动车平台上来,从电池管理到电动机到热能管理,一直到整车的轻量化设计。

  你们的这个核心竞争力实际上是一种资源的整合能力?

  对。

  制造是在哪里制造?

  我们目前核心零部件的制造都落户于欧洲,欧洲的一些中小企业,不光是在瑞士,还在法国、德国、瑞士、意大利,MIA车辆的总装在法国南特附近的一个小镇上。

  因为目前欧洲的电动市场批量很小,我们希望能把这些先进的生产技术和我们的设计理念带到中国来,在中国对这些零部件进行国产化,就像iPhone是在中国制造的一样,相信这些零件会在中国已高质量水平进行大规模的生产。

  你觉得MIA在欧洲电动车里算是最好的吗?

  欧洲人相对来说比较低调保守,瑞士人又是欧洲人里最低调最保守的。所以我们作为一个瑞士公司,不说自己是最好的,但是我们的技术是目前能代表欧洲的最领先的技术。在欧洲我们已经越过了试验推广的阶段。

  MIA现在每年的量是一万辆,每天要制造差不多200到250辆这样一个批量化的生产。这些车已经是由最终的用户下订单购买了,所以对MIA这个项目来说已经是成熟的、商业化的了。

  而且我们特别、必须要提到的是,目前这个车在法国是有政府补贴的,但是这个车卖到德国或者瑞士是没有政府补贴的,也就是说从德国和瑞士过来的订单全是纯商业,是有最终的客户量的。

  电动车道路不应置疑

  记者:中国目前电动车的销售情况相当糟糕。你觉得这种使用是应该在示范运行的背景下还是在量产、商业化的基础上来使用?

  薄赫特:我们到中国来的时间还不久,对中国目前电动车的使用只是有初步的了解。我也提个问题,您在选择买一个尼康相机或者买一个苹果手机的时候会不会先考虑这个产品有没有国家补贴?我们不从专业的角度来说,就从您一个非常专业的摄影爱好者的角度来说,作为一个普通的电子产品消费者的角度来说。

  其实我们在欧洲对电动车的认识和目前大家在中国对电动车的认识有一个区别,就是我们认为电动车是一个新的技术,新的产品。也就说汽车已经有125年,就好像手机已经存在几十年,大家为什么情愿多付一点钱去买一个设计的很好看,但是其实打电话的通话质量不咋地,电池每天要充,但是大家还是喜欢买的iPhone呢?

  因为一个好的产品不需要特别完美,但它需要有一些特性能激起人消费的冲动,只有激起人消费的冲动才能吸引人来买有创新背景的产品。我们从把汽车定位于一个传统的消费品的角度来说,我们认为中国政府在大力推广电动车的时候,给出的这些补贴是善意的,但是不一定能很快的推动这个车。

  我们举个例子就是第一代的数码相机,很笨重、很不方便,用起来有很多问题,但是通过不断的改进、不断的提高,当初的那种傻瓜相机已经很普及了,但是最后数码相机还是能有今天的地位,把冲照片的胶卷相机全部淘汰,不是因为它当初得到了政府的支持,而是因为它展示出了技术的前景,有这样一个持续发展的可能性。

  电动车也一样,它作为一种高精端的科技能吸引一批精英先去试用,在这个基础上最终推广到每个消费者都可以消费得起的这样一个产品。

  你觉得电动车在中国比在欧洲更容易流行起来吗?

  我们认为从纯经济角度来说,电动车在中国发展的前景比欧洲更好。

  首先,欧洲已经是一个很成熟很饱和的市场,在欧洲推动电动车就意味着所有的主机厂必须把它现有的传统车的生产,特别是发动机的产能降低,或者关掉很多传统发动机的工厂,腾出的空间去发展电动车。

  在中国就不一样,中国是一个快速增长的市场,市场在快速增长的情况下可以考虑保持目前传统车增量的同时,再另辟蹊径,去增加一块电动车的投入和开发。因为这两种车是不同的驱动模式,在一个快速增长的市场,有同样的机会得到投资。

  中国的一些专家在说,由于电池技术还不成熟不可靠,所以电动车现在要缓行,你同意这种看法吗?

  如果从汽车的发展史来看,所有新技术在刚开始应用的时候总是有这样那样的问题,现在需要的不是说电池技术是不是成熟不成熟,而是现在先要使用起来,然后在使用的过程中才能积累经验,才会了解到底对电池性能的要求是什么,有哪些问题,这样通过不断的改进和发展保证有一天我们会造出真正的、可靠的、高效的电池。

  先前中国政府发展电动车的思路好像很明确,但是最近温家宝总理开始觉得这两年电动车的发展不好,中国的汽车公司没有掌握什么核心技术,也基本上是组装,有点骗政府钱的意思,所以温总理最新的文章中对这个质疑。所以现在中国新能源汽车发展的方向好像变成又开始重视混合动力汽车,而对电动车存有很大的疑问,在舆论上,包括在政府的态度上有转变了。我认为如果是这个转变,那是不好的,你认为呢?

  我们坚持走电动路线的汽车,我们不会对政府的这种表态感到高兴,我们不赞同。但是,同时目前电动车的使用的确受到一些技术上的瓶颈和限制,所以我们希望如果有政府在电动车战略上做调整,也应该是把电动车作为一个长远的战略,寻找现在的技术和长远战略的一个稳步的对接和过渡。

  也就是说,最终还是要走电动车的道路,在现有技术不成熟的时候如何选择一些过渡性的技术方案,能够最后保证平稳过渡,特别是对消费者来说,能够过渡到有一天客户可以自觉自愿买电动车,而不是因为国家对电动车有这方面的补贴。

  必须以电为主

  记者:如果这样的话,现在政府对混合动力的重视应该不是一个好方向。

  薄赫特:我不想批评,但是从技术上讲,这不是一个好的政策。我们认为插电式的油电混合从目前看来,是一个比较折中的、稳妥的过渡方案,因为它能解决目前纯电动车技术上一些暂时不能解决的问题。插电式的油电混合一定是以电为主,油为辅的,能在一个前期的导入阶段把大家的消费意识往纯电动车的方向引导。

  不提高消费者的使用成本,我们在这里所说的使用成本不仅是经济上它要为电动车付出更多,而是使用的简易、便捷程度上也让客户对目前的过渡方案有充分的认识和接受,也就是说插电式油电混合能解决目前电动车的一些不方便的地方。

  也就是必须要Plug-in 油电混合?

  我们坚决反对纯油电混合, Plug-in 油电混合我们可以尽量把车的纯电动含量做到最高,然后把油电混合中油的那块做小,降低整个系统对燃油体系的依赖程度。

  实际上我觉得你们这种增程式的电动车方案比Plug-in 混合动力更好。

  对。

  在中国这样的市场,实际上对于那些后进的汽车公司来说,他们的主攻方向应该是增程式的这种?

  而且一定是要严格控制增程模块的油耗,我们认为启用增程油耗的时候每百公里的油耗必须低于4L,只有每百公里的油耗低于4L的时候,那些小公司推出的产品才能对大公司的产品有足够大的竞争优势,才可以推动它打开市场。

  再回到最前面的问题,你们这个增程模块比GM的VOLT的增程模式更好的在哪儿?

  雪佛兰VOLT在研发的时候正好碰上通用整个公司运营状态不好,所以没有更多的资金研发新一代的增程模块和适合新一代增程模块的发动机,所以它的增程模块是用现有的传统发动机,是一个很笨重的,也是燃油经济指标非常差的发电机,它是发动机改装的发电机,而我们可以从一张白纸开始,它是一个纯发电机。然后我们的增程模块的油耗是Volt增程油耗的一半,我们的重量只有它的1/3,38公斤。

  我们再重新申明一点,德锂龙的知识产权和所有核心技术都是在纯电动车,这个增程模块是我们和瑞士的一家做内燃机的公司共同开发的。我们是来自于纯电动机研发的一家企业,我们的前身和核心人员都是做纯电动车起家的,所以我们在研发增程模块的找了一家瑞士的、小型的,做摩托车、赛车的发动机的一家研发型企业共同开发完成。我们目前还在跟增程模块的供应商进行优化,所以我们现在不方便透露这家公司。

  现在的电动车还是在传统汽车平台上做的,实际上很多人讲我们要为电动车研发新的平台,可能未来电动车的平台更适合电动车,可能更适合未来的交通。

  我们现在演示的这款POLO只是一款试验用车,不是我们研发的下一代电动车,我们只是用POLO这个壳把我们的技术水平展示到这个平台上。我们研发的第一代产品,也就是MIA,是按纯电动车思维设计的一辆车,从整体车身结构到电驱配置都是按纯电动车来研发的。

  那未来电动车的平台可能会更加的不同。

  电动车应该进行一个完整的总体设计,但是我们还离不开传统车上的悬挂、转向、刹车,这些制动系统,但是电动车的底盘设计和传统车完全不同。电动车相对于传统车在整个车身的设计和造型设计上可以有更大的造型空间,因为首先发动机舱没有了,我在一个设计好的电动车底盘上可以进行很大的创新和更改设计。

  我们就是考虑到电动车要夺取客户的青睐,有很大程度上取决于它的外观设计和创新,所以我们的团队里有一个很有名的设计师,他就是德国大众品牌的前任设计师。

iPhone5/iPhone5s蓝牙模块:BCM4334

iPhone5与iphone5s的无线通讯功能使用的蓝牙芯片是博通BCM4334,采用台积电40nm RF CMOS工艺制造,包括 IEEE 802.11 a/b/g/n single-stream MAC/baseband/radio、蓝牙 4.0 + HS,还有一个集成 FM 无线电接收器。它在ihpone5/5s中与外置 2.4 GHz 及 5 GHz 前端模组搭配使用,在支持双频带的同时,这款芯片也大大降低了功耗,这也是赢得苹果青睐的重要原因,同时也得到了很多智能手机的采纳。

因为iphone5/iphone5s蓝牙模块是居于蓝牙4.0标准的,在与2.0或者3.0的蓝牙终端会有链接不上的想象,我们将在另外单独介绍。

博通蓝牙模块BCM4334同时获得另外一手机大厂三星的青睐。颖特新科技代理博通蓝牙模块BCM4334,如有需要请与客户联系。

手机蓝牙|苹果iPhone4S、iPhone5支持蓝牙4.0模块

iPhone 4S 不支持 NFC,也许对于APPLE而言,支持一个全新但没有得到大规模应用的技术,并非最佳的选择。

相对于 NFC,苹果选择支持蓝牙 4.0(Bluetooth 4.0)。实际上,蓝牙 4.0 已经出现在 2011 年最新款的 Mac Air 上,可以预计其它的苹果电脑产品,将陆陆续续支持蓝牙 4.0 标准。

蓝牙技术发展多年,基本成为手机的标准配置。和 NFC 一样,它是一个近距离通信解决方案。目前最常见的蓝牙设备是蓝牙耳机,让人们能够边开车边打电话,而不必拿起手机。相比 NFC,蓝牙技术要更加成熟,使用范围更加广泛,而且更加便宜。

NFC 宣称自己比蓝牙技术优越的地方在于,使用 NFC 的设备,在通信之前不必进行配对,只要两个设备在有效通信范围内,就可以自动完成通信。比起过去的蓝牙来说,这点的确方便不少。如今,蓝牙 4.0 也做到同样的事情,举例来说,你把 iPhone 4S 放在最新的 Mac Air 旁边,两个设备就会自动完成配对,相连。

比起蓝牙 2.0,蓝牙 4.0(Bluetooth 4.0) 采用了更加智能的电源管理,这意味着蓝牙通信模块只在设备连接的时候才启动,而在其它闲置的状态下则休眠。有报告指出,一个指甲大小的的电池,能够支撑使用一整年。这也意味着,用户在使用蓝牙连接设备的时候,不必过于担心电力损耗。

更低的电力、更方便的连接,除此之外更广的使用范围、更低的成本,蓝牙 4.0 的前景会比 NFC 更明确吗?

不用再等了 iPhone6也能变虚拟现实设备

颖特新转载,谷歌Cardboard和三星Gear VR项目让我们轻而易举地就能将一部智能手机变成一款虚拟现实设备。但是,这两个项目都有一个共同局限性:只能使用安卓手机,这让iOS用户情何以堪?他们或许也在好奇,怎样才能享受到类似体验呢?

近期,印度众筹网站Indiegogo上出现了一个名为Pin? VR项目,它就可以将用户手中的iPhone6 或者iPhone6 Plus变为一款虚拟现实设备,类似于Gear VR搭配三星Galaxy Note 4,不过前者似乎做的更多。

Pin? VR拥有两个数字手指环,允许用户做多点触控手势。这款设备背后的开发商Cordon表示,开发Pin? VR旨在将其打造出一种空间计算机概念,让iOS用户也能享受到沉浸式虚拟现实体验。


从外部来看,Pin? VR更像是一款iPhone6或iPhone6 Plus的手机外壳,只不过显得有些“厚重”。用户可以从外壳一侧打开Pin? VR壳子,使其一秒变成一款虚拟现实设备。戴上它,你就可以进行操作了。Pin? VR的操作借助的正是戴在手指上的两个手环,它们在虚拟现实场景中充当触控点。根据该公司在Indiegogo提供的演示视频,用户戴上Pin? VR可以浏览网页、视频、导航和玩游戏等,还可以在虚拟键盘上打字。

Cordon 公司总裁Milan Baic表示:“我们看到了虚拟现实领域机会,它不仅局限于游戏,像日常的计算、工作和商务也都是我们感兴趣的领域。”


该项目上月底登陆众筹网站Indiegogo,计划募集资金5万美元,目前已完成32%目标。早期支持者可以99美元价格买到这款产品。

小米,让你瞠目结舌的猜想

颖特新转载,谈起小米,大家都不免拿他和其他软硬件公司比比,比专利,比产业链,比布局,比生态系统。如果把他看成单纯的某类公司,确实不存在优势。小编使用过小米手机,感觉随着MIUI系统升级,内置无法卸载的软件也越来越多。各大媒体也报导小米四处布局,开拓海外市场,找一百家公司复制小米模式云云。由此可看,下面这局棋下的不简单。 

小米一直强调自己是互联网企业,可大多数看不起小米的人一直认为所谓的互联网思维不过是小米的噱头而已。或者认为,所谓的互联网思维就是互联网营销思维。这都是不对的。那么小米的互联网思维是什么?

互联网思维就是基本功能免费,增值服务收费。比如QQ,比如360,基础的聊天、杀毒功能都是免费的,那什么是赚钱的?比如QQ秀,或者是腾讯游戏,或者是广告收入等。它们为什么费心在增值服务上收费,而不直接在QQ的聊天上,360的杀毒上收费呢?而要将基础功能做成免费?答案很简单,为了铺量,如果QQ的聊天,360的杀毒收费,恐怕用它们的人会很少。大家都有一个这样的想法,收费的不如免费的,收费的还要钱,万一感觉不好岂不是白花了钱?而免费的,哪怕差点,好歹免费啊,哪怕感觉不好,不用就是了,没有一点损失。所以大家都往免费的软件上凑。

而用在手机上是怎样呢?那就是手机这个硬件免费,靠增值服务,比如各种配件、手机软件、互联网服务收费。可手机硬件成本不像软件的成本,摊在每个人头上非常低,手机成本实实在在的需要材料。目前很难通过各种增值服务弥补硬件成本,那么怎么办呢?有办法,我手机贴近成本价发售,这样也可以大量铺量,并且可以靠各种增值服务赚钱,这样就安全多了。

小米模式就是这样,简单的说,靠接近成本价的手机等硬件大量铺量,并且在硬件上搭建软件和互联网服务,同时出售各种周边产品,靠这些来赚钱。所以说,小米不(仅仅)是一家手机企业,它是互联网企业。他想做的是互联网行业的巨头,而不是手机行业的巨头,手机只是用来铺量的手段而已,等到手机的量达到一定的层次,就可以靠手机里面的各种软件和互联网服务赚钱了。就像腾讯的QQ,本身不赚钱,但是用QQ的人太多了,于是腾讯靠各种增值服务,比如游戏,比如QQ秀,会员等增值服务赚钱。QQ只是用来获取用来获取用户流量的手段而已。

小米想做的,就是从硬件领域,迂回包抄软件和互联网领域。表面上看,小米是手机公司,其实它是互联网公司。它想做的,就是在手机的量,准确的说,是手机内MIUI的量达到一定的层次后。靠软件和互联网服务,比如说电子书、视频、游戏、各种软件等赚钱。

小米想通过接近成本价的硬件,强力介入硬件领域,由于巨大的价格优势,这时,就会有很多人用,而一旦有很多人用小米的硬件,小米在硬件上搭建的各种软件和互联网服务就可以大量赚钱了。所以,接下来,如果小米的手机销量达到一定的量级以后,你会看到小米手机上会有越来越多小米自家的软件,比如小米小说、多看阅读、米聊,以后还有可能会有什么小米黄页软件、小米浏览器,小米视频等软件出现。

而软件和互联网才是小米真正想做的,手机硬件只不过是盒子,盒子赚不赚钱,有多少专利,小米才不在乎。

那么小米为什么不直接做一家硬件企业,或者互联网企业,而要从硬件领域,迂回进入互联网领域?

首先,不说国外,单单说国内,硬件领域,就有华为、酷派这些老牌硬件企业。互联网领域,有腾讯,百度这些老牌互联网企业,如果直接做硬件,或者互联网,那么就要面对直接和他们厮杀的结果,而一家新企业是很难打得赢他们的。所以,你们说,小米硬件专利比不过华为、三星这是对的。如果小米是硬件企业或互联网企业,的确会像你们所说的,无法取胜,因为硬件企业和互联网企业都有巨头在前面拦路。那么小米能怎么办?小米能做的,就是走这些巨头没走过的路!那条路没走过?从硬件入手,迂回包抄软件和互联网领域,这条路,没有人走过!于是小米选择走这条路!

华为酷派一众硬件企业想和小米厮杀,小米会笑着说,对不起,我是互联网企业,你们找错人了。我的盈利方向在互联网领域,和你们不构成直接竞争。那么,腾讯百度一众互联网企业想和小米决斗……等等,他们会和小米决斗吗?小米可是掌控着硬件,目前就有超7000万人用小米手机,明年如果卖出去一亿多台,那就有将近两亿台小米手机。他们巴不得和小米合作,通过小米家的硬件平台推广自家的软件呢。

所以,为什么说不能直接拿华为三星一众硬件企业和小米比,因为它们属于不同类型的企业,所以你们说,小米硬件专利啊什么的不如华为苹果等企业,这些都是对的,但这又如何?小米本来就不打算在硬件领域深度发展,互联网才是它的目标啊。

而要达成小米的互联网巨头的目标,就要运用互联网思维。也就是基本功能免费,增值功能收费这一思维,用在手机上就是手机免费,靠软件、互联网服务、周边产品赚钱,这样能够极速铺量。手机免费不现实,但接近成本价销售还是可以的。小米于是便以接近成本价销售它的手机等众多硬件,价格低,对于百姓总有很大的吸引力的,等到用的人多了,比如达到几亿层次,这时,我在MIUI当中预装各种小米软件和互联网服务。由于有几亿人用小米的硬件,那么通过硬件推广软件也变得很容易。毕竟软件和互联网的载体是硬件,你都用我家的硬件了,我还怕你不用我家的软件和互联网服务?

所以,小米接下来会怎么做?小米接下来会将这一思维贯彻下去,硬件接近成本价销售,随着元器件价格下跌。一有利润,马上让硬件降价,再接近成本价销售。这样由于硬件很便宜,就会有很多人买,一旦miui用户有了好几亿,那么,搭载在miui当中的软件和互联网服务就可以大展拳脚赚钱了。而软件和互联网服务赚钱,可以拿出一部分,补贴硬件成本。让硬件价格再次下跌,硬件价格一旦下跌,那么性价比会更突出,就会有更多的miui用户。有更多的miui用户,软件和互联网服务赚的钱就越可观,软件和互联网服务赚的钱越多,硬件价格就可以进一步下降。这是一个良性循环。那么,最终,小米模式会演变成怎样?

那就是硬件完全免费!靠软件和互联网服务赚钱!

试想一下,假设小米硬件完全免费,靠软件和互联网服务赚钱。那么这时,小米的软件和互联网生态一定是极其完善。那么,一台免费,而且服务非常完善的手机和其他要钱、而且服务比不上小米手机的手机,你会买哪一个?

这就是三体中的降维打击!一旦小米真的能做到这一步,基本上天下无敌了。硬件都免费了,其他硬件企业还怎么和小米对抗啊?如果谁都用小米家的硬件,那么也非常容易通过小米家的硬件用小米家的软件和互联网服务,那么,这样一个变态的互联网企业,其他互联网企业又怎样和小米对抗?

我知道,肯定有人有疑问,比如如果真实现硬件免费?软件和互联网服务赚的钱够弥补硬件的成本?比如小米4,1999,怎么可能在软件和互联网服务花这么多钱?

首先,买小米的人不止是买最高的配置的手机,还有大部分人买红米,对于小米来说,无论你买红米还是小米都是一样的,都收获了一个互联网用户。拿红米note来说,目前卖899,成本按800算,你如果每个月在软件和互联网服务付出100元,那么小米一年就能挣1200元,刨去硬件成本,小米在软件和互联网领域就赚了400元。那么有人会说:我脑子有坑,一个月在互联网上花一百元?那我问你们,你们每个月充多少话费?大部分人都有几十块吧?为什么你充话费就舍得几十块?甚至很多人每个月话费上百块吧?在网上就舍不得一百块?归根结底,是大家还没养成网上付费的习惯,而却有充话费的习惯,这取决于现今的电子支付手段还不发达。

十年后你再看看,大部分人每个月在网上付费都有两三百元,别说没有这么多。看电子书、看电影、买桌面、看小说打赏、看短视频、购物、听歌、玩游戏、购买软件等,现在很多人动辄在玩游戏或者起点看小说购买道具、打赏作者上千元,虽然是少数,但未来的互联网服务经济不可想象有多发达。十年后,电子支付手段很发达,随手就能付费,大部分民众也有网上付费的习惯,硬件的那点成本不算什么的。如果平均每个人用两百元,一年也能有2400,那么1999的最高配置的成本也不算什么。更别说,如果小米做大了,还有广告收入、软件预装、分发收入、小米网流量也可以变现成现金、各种配件的收入……

有人说,小米的互联网服务和软件怎么打得败谷歌等行业巨头?那些行业巨头没必要打败小米,小米有硬件基因,它们和小米合作,通过小米的硬件推广自家的软件和互联网服务,而小米可以得到它们的技术支持,这对双方都有好处。

专为iPhone设计的测光仪Lumu

颖特新消息,专业摄影师对光线的要求是非常高的,这关乎到最佳的相机设置。通常来说,摄影师们都会随身携带测光仪来检测周围光线,而随着移动配件的丰富,一款名为“Lumu”的小玩意可以让iPhone变身为移动测光仪,下面一起来看看它的使用体验。

硬件设计

Lumu的设计虽然简单但又很精致,机身背部为铝合金材质,正面则是椭圆形的测光仪部分,通过3.5毫米耳机接口连接iPhone或是iPad。另外,Lumu公司表示其耗电量也非常理想,要比使用耳机收听音乐更省电。

软件及实际体验

Lumu提供了几个应用程序,来实现丰富的应用形式,如拍摄照片、视频。主应用的界面设计十分简洁,可以侦测出最适合当下环境的ISO、快门速度及光圈值,还是非常直观的。

实际使用时,我们打开Lumu应用并将其对准焦点,便可快速地显示出拍摄参数,然后对数码相机进行设置即可。可以看到,根据Lumu参数设置后的拍摄效果还是很不错的,相比专业测光仪差距不大,但唯一的缺点是它无法获得闪光灯参数。

总结

149美元(约合人民币922元)的Lumu并不算便宜,但它的体验及准确的性能还是令人满意的,可以成为摄影爱好者的得力助手。

iPhone酒精检测仪BACtrack

颖特新快讯,现在市面上关于iPhone配件的种类,大多数都集中在外接键盘、拍照工具等,虽然不胜枚举,但是大多数都局限于娱乐和工作领域,那么有没有其它能在生活中起到更实用效果的产品呢?这款名叫BACtrack的酒精检测工具就是属于全新“自我量化”种类的产品,可以通过蓝牙与iPhone连接,并且支持集成到HealthKit平台。

BACtrack属于一种微型手持式配件,可以帮助用户检测体内血液中的酒精含量。虽然之前就已经兼容了iOS和Android平台,不过最近配套的App专门针对iOS 8系统进行了升级,兼容了苹果的HealthKit健康平台。

在包装中,BACtrack提供了三个喉部探测器、microUSB充电线缆、手提箱和用户手册。BACtrack是由塑料材质构成,因此非常容易放到口袋中。同时该公司称BACtrack使用了Xtend燃料电池传感器,可以获得与警察测量相同的精度,从0%至0.400%之间。

在整个测试中,BACtrack内置的锂电池可以持续使用一晚的时间,并且还有剩余的电量。同时BACtrack还提供了空闲自动关机的功能。

在BACtrack的正面只有一个按钮,开启后就可以直接通过呼吸检测血液中的酒精含量。当BACtrack通过蓝牙与智能手机连接后,当用户呼出足够的空气后,会发出“滴答”的提示音。不过BACtrack本身并没有任何显示装置,因此在没有连接智能手机的情况下,用户是无法查看测试结果的。不过让人欣慰的是,BACtrack的App提供的功能远远超出了我们的想象。

与iPhone的集成

最初,我们对BACtrack使用蓝牙连接还有一些疑虑,不过在实际测试过后,然我们感到很惊喜。专用的App不仅仅是简单的显示血液中的酒精含量,同时还能够提供进一步详细的报告和评估。例如,BACtrack会根据你当前的BAC值,告诉你在多久之后血液中的酒精含量会降到0,让你保持真正的清醒,继续上路。

另外,用户还可以标记自己的测量信息,包括照片、笔记和饮品记录。这样我们就可以更准确的确定身体中大约有多少酒精。在实际测试中,BACtrack除了兼容iPhone 6之外,还包括了iPhone 4s、iPad 3、iPad Mini和第五代iPod Touch以上的机型。

在使用BACtrack之前,用户必须在15分钟之内不饮酒或不进食,才能准确的获得测试结果。因为如果口腔内残留有酒精或其它食物残渣,会对结果的准确性造成一定的影响。

打开BACtrack的应用程序之后,iPhone会自动开始寻找硬件,一旦打开之后自动连接开始。

当开始测试后,用户根据屏幕上的提示,一步一步完成呼吸等测试步骤。只需要几秒钟,就可以显示测试结果。在这里,用户还可以输入自己饮用的品类和剂量,获得更准确的结果。

整个过程非常简单快速,虽然结果不能与BAC专业设备完全吻合,但是用来测试体内酒精含量还是绰绰有余。同时App还会根据当前结果告知用户自己处于一个什么状态。比如当结果为0.098%,那么就意味着限制机动车驾驶,“你的判断力已经受到影响,行为也会延迟”。

BACtrack的App还允许用户将数据保存在HealthKit平台中。虽然目前我们还不知道还有哪些应用会调用这些数据,但是至少用户还可以据此来了解一下自己的饮酒规律。

总结

BACtrack具有不错的便携性,同时也方便快速,可以为用户提供非常有价值的数据。不过对于BACtrack本身来说,如果能够加上一块小小的液晶显示屏,在脱离智能手机的情况下也能显示一些简单的结论,说不定会更有用。但是整体来说瑕不掩瑜,BACtrack还是非常好的一款产品。

如果你经常饮酒,那么不妨随身携带一台BACtrack,毕竟随时掌握自己体内血液中的酒精含量,对自己和他人的生命安全都有莫大的好处。